Schweißen, Gießen

Produktübersicht Unterlagsbahnen, Verarbeitung: schweißen, gießen

SK Bit 105 + PUK Ausgleichbahn

Polymerbitumen-Ausgleichbahn

  • hochwertige Systembahn für mehrlagige Abdichtungen
  • flexible Anschlussbahn für Detailausbildungen
  • für unterschiedliche Verlegearten

Weitere Vorteile

  • hohe Wärmestandfestigkeit
  • robuste und thermisch stabile Glasgewebeeinlage
  • systemkonform zu den hochwertigen Oberlagsbahnen
  • lose Verlegung; mechanische, verschweißte, verklebte Befestigung

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POLY-Elast Rapid DS

Polymerbitumen-Schnellschweißbahn

  • mit Schnellschweißbitumen
  • direkt aufschweißbar auf thermisch stabile Dämmstoffe
  • beste Oberflächenhaftung

Weitere Merkmale

  • erhöhte Wärmestandfestigkeit
  • verbessertes Kaltbiegeverhalten
  • thermisch- und dimensionsstabile Trägereinlage
  • elastische Polymerbitumen-Deckmasse

 

Erste Abdichtungslage auf Dämmstoffen

POLY-Elast Rapid DS ist eine Unterlagsbahn aus Polymerbitumen mit erhöhter Wärmestandfestigkeit und verbessertem Kaltbiegeverhalten. Die Unterseite der Bahn ist mit speziellem Schnellschweiß-
bitumen ausgerüstet. Sie wird im Flachdachschichtenaufbau als untere erste Abdichtungslage in allen Neigungsbereichen auf geeigneten thermisch stabilen, oberflächenverdichteten Mineralfaserplatten, Polyurethan- oder Porenbetondämmplatten eingesetzt und in Verbindung mit anderen Polymerbitumenbahnen verwendet.

Kurz geflämmt – schnell geschweißt

Das beschleunigte Fließverhalten des speziellen Schnellschweißbitumens der POLY-Elast Rapid DS sorgt für eine optimale Haftung auf dem Untergrund. Schon nach kurzer Anflämmzeit fließt die Masse der Bahn und verbindet sich mit dem entsprechenden thermisch stabilen Dämmstoff.

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PARVITA Classic

Hochwertige Wurzelschutz- und Oberlagsbahn 

  • beidseitig Elastomerbitumen-Deckmassen mit wurzelabweisenden Wirkstoffen
  • Systembahn im BÖRNER PARVITA Begrünungssystem
  • für mehrlagige Abdichtungen
  • unter Intensiv- und Extensivbegrünungen

Weitere Vorteile

  • wurzel- und rhizomfest nach FLL-Verfahren
  • dehnfähige und belastbare Polyestervlieseinlage
  • Wärmestandfestigkeit und Kaltbiegeverhalten über Norm
  • technische Eigenschaften über Norm

 

 

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POLY-Elast PV 200 S5

Polymerbitumen-Schweißbahn

  • Oberseite: mineralisch fein
  • nach DIN EN 13707/13969
  • radondicht

 

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POLY-Elast PV 200 DD

Polymerbitumen-Dachdichtungsbahn

  • Verklebung mit Heißbitumen-Klebemassen
  • Oberseite Sand




 

 

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POLY-Elast GG 200 S4

Polymerbitumen-Schweißbahn

  • Glasgewebeeinlage
  • Oberseite mineralisch fein

 

 

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