Produktübersicht Dampfsperrbahnen, Verarbeitung: schweißen, gießen
MULTIPLEX Classic AL
Polymerbitumen-Dampfsperrbahn
- flexibles hochwertiges Elastomerbitumen
- alkaliresistenter Alu- und Glasverbundträger
- außergewöhnlich im Bereich des Kaltbiegeverhaltens und der Wärmestandfestigkeit
- als behelfsmäßige Abdichtung verwendbar
Weitere Merkmale
- flexible hochwertige Polymerbitumen-Dampfsperrbahn
- hoher Diffusionswiderstand
- oberseitig für dauerhafte PU-Verklebungen der Dämmstoffe ausgerüstet
Hochwertige Dampfsperre
MULTIPLEX Classic AL ist eine Polymerbitumen-Schweißbahn. Sie wird als hochwertige Ausgleich- und Dampfsperr-Schweißbahn (Funktionsschicht) für alle nicht durchlüfteten Schichtenaufbauten im Flachdachbereich auf ebenen Unterkonstruktionen eingesetzt.
Der Aluminium-Verbundträger ist alkaliresistent und korrosionsfest und wird zusätzlich durch einen Glasverbundträger verstärkt. MULTIPLEX Classic AL kann als zeitbegrenzt behelfsmäßige Abdichtung bis max. 6 Monate freibewittert werden.
Variable Verarbeitung
Die Verarbeitung von MULTIPLEX Classic AL erfolgt gemäß DIN 18531, der gültigen „Fachregel für Dächer mit Abdichtungen - Flachdachrichtlinien“ und den „Technischen Regeln – abc der Bitumenbahnen“.
Die unterseitig mit Polyethylen-Folie kaschierte Bahn wird punkt- oder streifenweise oder vollflächig geschweißt.
MULTIPLEX Kompakt SD
Polymerbitumen-Dampfsperrbahn
- Dampfsperrbahn für PIR Kompakt SD+ Systemaufbau
- Aluminium-Kunststoffverbundträger
MULTIPLEX Super AL
Polymerbitumen-Dampfsperrbahn
- flexibles Elastomerbitumen
- alkaliresistenter Alu-Verbundträger
- verbessertes Kaltbiegeverhalten und Wärmestandfestigkeit
- radondicht
Weitere Merkmale
- hochwertige Polymerbitumen-Dampfsperrbahn
- hoher Diffusionswiderstand
- oberseitig für dauerhafte PU-Verklebungen der Dämmstoffe ausgerüstet
Hochwertige Dampfsperre
MULTIPLEX SUPER AL ist eine Polymerbitumen-Schweißbahn. Sie wird als hochwertige Ausgleich- und Dampfsperr-Schweißbahn (Funktionsschicht) für alle nicht durchlüfteten Schichtenaufbauten im Flachdachbereich auf massiven Unterkonstruktionen eingesetzt.
Der Aluminium-Verbundträger ist alkaliresistent und korrosionsfest.
Variable Verarbeitung
Die Verarbeitung von MULTIPLEX SUPER AL erfolgt gemäß DIN 18531, der gültigen "Fachregel für Dächer mit Abdichtungen - Flachdachrichtlinien" und "abc der Bitumen-Bahnen". Die unterseitig mit Polyethylen-Folie kaschierte Bahn wird punkt- oder streifenweise oder vollflächig geschweißt.
MULTIPLEX MF-G
Bitumenbahn mit Glasgewebeeinlage
- mineralische Sperrschicht
- verbesserte Verarbeitung bei niedrigen Außentemperaturen
- sicherer Materialverbund
- metallfrei
Weitere Merkmale
- Bitumen-Dampfsperr- und Ausgleichsbahn
- hoher Diffusionswiderstand
- mit mineralischer Sperrschicht
- keine Schichtentrennung durch Aluminium-Ersatz
Einsatzbereich der metallfreien Dampfsperrbahn MULTIPLEX MF-G sind das einschalige Flachdach auf Stahlbetondecke oder -fertigteilen und Holz- und Holzwerkstoffen sowie Stahlprofilblechen. Ökonomisch und ökologisch ist die Dampfsperrbahn MULTIPLEX MF-G eine ideale Alternative zu den bisher bekannten Dampfsperren mit Aluminiumeinlage.
MULTIPLEX MF-G ist durch ihre reißfeste Trägereinlage auch für eine mechanische Befestigung mit Pappnägeln oder Befestigungselementen geeignet.
MULTIPLEX MF-G bietet sich auch als "Notdeckung" (d. h. behelfsmäßige Abdichtung) an und kann später zudem als vollwertige Funktionsschicht weiterverwendet werden.
MULTIPLEX AGG 4
Bitumen-Dampfsperrbahn
- Trägereinlage Aluminium und Glasgewebe
- Oberseite Sand
- Unterseite PE-Folie
MULTIPLEX MF-V
Bitumen-Dampfsperrbahn mit Glasvlieseinlage
- Bitumen-Dampfsperr- und Ausgleichschweiß- bahn mit mineralischer Sperrschicht
- verbesserte Verarbeitung bei niedrigen Außentemperaturen
- sicherer Materialverbund
Weitere Merkmale
- hoher Diffusionswiderstand
- für wärmegedämmte Dachsysteme
Neuartig bei MULTIPLEX MF-V ist der Aufbau ohne die bekannte Aluminiumeinlage.
Der vorhandene Träger aus Glasvlies ist mit einer dampfsperrenden mineralischen Beschichtung ausgerüstet. Durch diese spezielle Ausrüstung wird ein hoher praxistauglicher sd-Wert erreicht.
Die Dampfsperrschicht ist absolut beständig gegenüber alkalischer Korrosion.
Einsatzbereich der metallfreien Dampfsperrbahn MULTIPLEX MF-V sind das einschalige Flachdach auf Stahlbetondecke oder -fertigteilen.
MULTIPLEX AV 4
Bitumen-Dampfsperrbahn
- Trägereinlage Aluminium und Glasvlies
- Oberseite Sand
- Unterseite PE-Folie